|
Barajul Vidraru si Lacul Vidraru | Obiective turistice din judetul Arges |
|
|
|
|
Despre Cazare
CazareSinaia Baile Olanesti Baile Govora Voineasa Cozia Caciulata Calimanesti Albac Arieseni Vartop Moneasa Transfagarasan Slanic Moldova Baile Felix Sarata Monteoru Baile Herculane Poiana Brasov Bran Barajul Cernei Mamaia Eforie Nord Eforie Sud Costinesti Neptun Jupiter Venus Saturn Mangalia Balvanyos Baile Harghita Baile Tusnad Borsa Sighisoara Sovata Baile Homorod Ocna Sibiului Horezu Baraj Zetea Intorsura Buzaului Lacu Rosu Vatra Dornei Geoagiu Bai Slanic Bazna Amara Praid Moldovita Frasin Gura Humorului Sadova Vama Voronet Fundu Moldovei Busteni Abrud Toplita Varatec Sangeorz Bai Sucevita Pojorata Odorheiu Secuiesc Gheorgheni Estelnic Covasna Campulung Moldovenesc Borsec Muntii CeahlauTrasee CeahlauTrasee CiucasPoze CeahlauPiatra NeamtMuntele CeahlauCheile BicazuluiCastelul PelesCabana Bicaz
|
Barajul Vidraru| Obiectiv turistic din judetul Arges"Pe Arges in
jos / Pe un mal frumos" este construit giganticul baraj de la Vidraru. Dat in folosinta
in martie 1966, era la vremea aceea al cincilea in Europa si al noualea in lume
ca dimensiune si grandoare. Constructia barajului,
realizata in timpul lui Gh.Gheorghiu-Dej, a durat cinci ani si jumatate si este
situat intre Muntii Fruntii si Muntii Ghitu. Suprafata lacului de acumulare, ce
se intinde pe un sector de 28 km aduna apele raurilor Capra, Buda, si ai
afluientilor : Raul Doamnei, Cernat, Topologul, Valea lui Stan si Limpedea,
este de 393 ha cu o lungime de 10,3 km si o latime de 2,2km. Inaltimea
barajului este de 166m, iar adancimea apei este de 155m.Volumul apei de 465 milioane
de metri cubi si a fost construit pentru producerea energiei electrice,
aproximativ 400 GWh/an. Pentru realizarea
acestei constructii s-au forat 42km de galerii subterane, s-au excavat
1.768.000 m cubi de roca si s-au turnat 930.000 m cubi de beton, din care
aproape jumatate in subteran. A necesitat montarea a 6.300 tone de echipamente
electromecanice cu care s-au realizat 22 de ploturi verticale si 9 galerii
verticale. Lungimea coronamentului este de 305m, la baza grosimea fiind de 25m
si la coronament o grosime de 6m. Barajul contine o galerie de aductiune ce se
continua printr-un castel de echilibru si un put fortat, are o centrala
subterana si o galerie de fuga. Este primul baraj arc ce a fost construit in
Romania. Pe linia
barajului este monumentul electricitatii, o monumentala constructie din metal
asezata pe un turn prismatic reprezentandu-l pe Prometeu, opera sculptorului
Constantin Popovici. Toate aceste realizari ale mintii umane si a muncii in
echipa se aseaza intr-un peisaj minunat, de parca omul si natura au facut un
pact prin care grandoarea naturii se impleteste cu grandoarea
construcriei.Circuland cu masina pe Transfagarasan este imposibil sa nu te
opresti uimit de frumusetea lacului si a barajului. Muntii se ridica de o parte
si de alta a soselei, lacul pare nemiscat undeva dedesupt. Privit de sus, de pe
coronament, ameteala te cuprinde instantaneu, iar maretia privelistii te lasa
mut. Este locul in care tehnologia si natura si-au dat mana oferind frumuseti
de poveste. Colosul de beton si linistea naturii impun respect si mandrie ca
oameni curajosi au reusit sa faca asta. Pentru cei
dornici sa se opreasca aici organizatorii spatiului din preajma lacului numai
in sezonul cald li se ofera plimbari de agrement cu vaporul, hidrobiciclete sau
barci cu vasle. Pe partea opusa, cei care doresc senzatii tari le pot obtine
sarind cu coarda elastica aprox.166m, fiind amenajata o platforma de bungee
jumping . Pentru a ajunge
la Barajul Vidraru si lacul cu acelasi nume se poate circula cu autoturismul pe
Transfagarasan sau pe DN7c, sosea care urmareste partea stanga a lacului Un alt
traseu ce este recomandat motociclistilor, fiind o sosea ceva mai degradata,
este DN7d. Pe toate traseele sunt placute de atentionare cu eventuale pericole
ce pot sa apara. |
|
|
|
|
|
|